GWの帰省を挟んでTOURANの走行距離も5か月で1万キロオーバーしました。
先週も洗車していたら、高速道路走行による洗礼を受けていました。
飛び石によるボンネットの塗膜剥がれですね;;
こればかりはどうしようも無いので、タッチアップで済ませてあります。
エンジンオイルの量もチェックしたら0.5リットル一本入りました、補給でエンジンの加速感変わるものなんですね。
今日は朝のドライブ途中に旧に車内にバタバタという異音が響いてきたので、タイヤのパンク?
それにしてはガタガタしないし・・
すぐさま近くのコンビニの駐車場へ車を止めてタイヤ周りを覗き込んでみると、運転席側後輪から何か黒いコードが垂れていました。
巻き込み??
コードをよく見ると、イヤホンジャックがタイヤに突き刺さっているではないですか!
つまりタイヤの回転と共に、コードがホイールハウス内にぶつかって音を立てていたということです。
なんでこんなもの道路に捨ててあるんだ!と憤慨してしまいますね。
先週も洗車していたら、高速道路走行による洗礼を受けていました。
飛び石によるボンネットの塗膜剥がれですね;;
こればかりはどうしようも無いので、タッチアップで済ませてあります。
エンジンオイルの量もチェックしたら0.5リットル一本入りました、補給でエンジンの加速感変わるものなんですね。
今日は朝のドライブ途中に旧に車内にバタバタという異音が響いてきたので、タイヤのパンク?
それにしてはガタガタしないし・・
すぐさま近くのコンビニの駐車場へ車を止めてタイヤ周りを覗き込んでみると、運転席側後輪から何か黒いコードが垂れていました。
巻き込み??
コードをよく見ると、イヤホンジャックがタイヤに突き刺さっているではないですか!
つまりタイヤの回転と共に、コードがホイールハウス内にぶつかって音を立てていたということです。
| 突き刺さっていた部分 |
それも突き刺さるなんて、なんて運の悪い事か・・・
パンクには至る深さじゃないのですが、釘やネジとかだったらと思うと・・・
そして、下の写真が原因のものです。
頼むからこれ以上災難降りかからないでくれ~
| イヤホンジャックとコード |
